A Smart ForFour Crosstown az európai besorolás szerint hátsókerék-meghajtású, ötajtós prémium kategóriás ferdehátú, crossoverként stilizált, az aktív városi életet élők számára tervezték, akik nemcsak az általános áramlatban szeretnének kitűnni , de az okos sofőrök tömegében is ...
Az autó hivatalos premierjére 2017 márciusában került sor a Nemzetközi Genfi Autószalon színpadán - védő műanyag "páncélt" kapott a karosszéria alsó kerületén, "dzsipnek" tettetve magát, ugyanakkor a műfaj kánonjaival ellentétben, meglepte a csökkent hasmagasság (és nem nőtt) és a szokásos sportfelfüggesztés.
Kívül a Smart ForFour keresztváltozat megzavarása a standard modell hátterében nem megengedett a kerékíveken található fekete díszbéléssel, a lökhárítókon elhelyezett ezüst elemekkel, amelyek utánozzák az alvázvédelmet, és az eredeti kialakítású 16 hüvelykes, több küllős kerekekkel. - egy ilyen "talmi" kissé nemesítette az ötajtós megjelenését, terepképet adva neki.
Ez egy A osztályú ferdehátú, megfelelő méretekkel: 3495 mm hosszú, 1665 mm széles és 1554 mm magas. Az autó kerekpárjainak távolsága 2492 mm, alja pedig 110 mm hasmagassággal rendelkezik.
Belül a Smart ForFour Crosstown különbözik az alap „testvértől”, emelt peremű sportkormány, alumínium pedálpárnák és karbon megjelenésű műszerfal.
A többi modell megegyezik - stílusos és modern kivitel, kiváló minőségű kivitel, négyüléses belső elrendezés és a csomagtér térfogata 185–975 liter, a „galéria” helyzetétől függően.
A Smart ForFour "terepjáró" változatához egyetlen benzinmotort kínálnak - ez egy soros "három", 0,9 liter (898 köbcentiméter) üzemi térfogattal, turbófeltöltővel, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel és 12 szelep vezérműszíj, amely 90 lóerőt generál 5500 fordulat / perc mellett és 135 Nm nyomatékot 2500 fordulat / perc fordulatszámon.
Alapkivitelben az autó egy twinamic 6 sávos előválasztó "robot" -val van felszerelve, amely a teljes erőtartalékot a hátsó kerekekhez irányítja.
Helyről az "első" százra a német kisautó 11,9 másodperc után gyorsul, maximum 165 km / h-ra gyorsul fel, és a kombinált ciklusban mintegy 4,2 liter benzint "elpusztít" minden 100 km-es futás után.
Szerkezetileg a Smart ForFour Crosstown nem különbözik a hagyományos modelltől - hátsókerék-meghajtású forgóváz hátsó motorral, független első és félig független hátsó felfüggesztéssel, elektromos szervokormány és fékkomplexum szellőztetett első palacsintákkal és egyszerű hátsó dobokkal.
Nos, a cross-hatchback fő jellemzője a kiegyensúlyozottabb beállítású sportváz.
A Smart ForFour Crosstown orosz piacán minimum 1 640 831 rubelt és 20 kopeikát kérnek.
Az autó névlegesen büszkélkedhet: öt légzsák, 16 hüvelykes kerekek, légkondicionáló, fény- és esőszenzorok, multimédiás komplexum, 35 literes üzemanyagtartály, ABS, ESP, bőr kárpit, elektromos ablakemelő, "körutazás", LED DRL és egyéb modern berendezések.
