A látogatók számára 2016 márciusában megnyílt Genfi Autószalon kifutóin a Jaguar márka nyilvánosan bemutatta a világnak történelme legerősebb modelljét - az "SVR" mellékletű "feltöltött" kétajtós "F-Type" -t. "(karosszéria megoldásokban kupé és lágy tetejű roadster). De anélkül, hogy megvárták volna az "élő" premieret, a britek ugyanezen év február 17-én visszaminősítették "agyszüleményüket" az interneten - felfedve annak megjelenését és műszaki adatait.
Az orosz piacon az autók értékesítése 2016 áprilisában kezdődött.
2017 januárjában az autó frissített köntösben jelent meg a nyilvánosság előtt - műszaki szempontból jelentős változások nélkül, de ugyanakkor külsőleg kissé megváltozott (a legszembetűnőbb változás a külsőben a LED-es fejoptika és a hátsó lámpa) , kisebb belső fejlesztéseket kapott és új (korábban nem kínált) lehetőségeket szerzett.
Külsőleg a Jaguar F-Type SVR nem nagyon távolodott el "rokonaitól" - megkülönbözteti azt az első lökhárító, nagy légcsatornákkal, a csomagtérfedélen növekvő sebességgel emelkedő szárny és az eredeti 20 hüvelykes keréktárcsák elöl 265/35 / R20 méretű gumikkal, hátul pedig 305/30 / R20 típusú gumikkal.
A teljes méretet tekintve a "töltött" kétajtós szinte megegyezik a "polgári" modellel: 4475 mm hosszú, 1923 mm széles és 1311 mm magas (egy roadster esetében 1308 mm). Az autó tengelyei között 2622 mm-es rés van.
"Harci" formában az "extrém" autó súlya 1705 és 1720 kg között van, a karosszéria típusától függően.
Belül a Jaguar F-Type SVR gyönyörű és modern stílust mutat be, csúcskategóriás anyagokkal párosítva, de az autó alapváltozatai is ugyanúgy pompáznak.
Nos, az "extrém" kupé és a roadster azonosítói az egyedülálló, kontrasztos varrással ellátott vödörülések, az Alcantara az előlap burkolatában és az SVR logók.
A legénység két tagján kívül a brit "öngyújtó" képes akár 408 literes poggyász felvételére a Coupe változatban és 207 literes poggyászra a kabrió változatban (általában teljes paritás az egyszerűbb "testvérekkel"). .
A Jaguar F-Type SVR változatát egy 5,0 literes (5000 köbcentiméter) alumínium benzin V alakú konfiguráció hajtja, Eaton-töltővel, közvetlen befecskendezéssel és változó szelepvezérléssel a szívón. Csúcsteljesítménye 575 lóerő 6500 fordulat / perc mellett és 700 Nm nyomaték 3500-5000 fordulat / perc mellett.
A motorral együtt egy 8 fokozatú "automata" Quickshift, egy aktív elektronikus vezérlésű differenciálmű a hátsó tengelyen, egy AWD összkerék-meghajtó rendszer többlemezes tengelykapcsolóval, amely összeköti az első kerekeket, és egy "váltótok" a sebességváltó házába beépítve vannak felszerelve. Az úttól függően a potenciál 50:50 és 0: 100 arányban osztható el a tengelyek között.
A "feltöltött" kétajtós jellemzők kellemesen meglepőek: az autó átlagosan mindössze 3,7 másodperc alatt győzi le az első "száz" sprintet, kombinált ciklusban legfeljebb 11,3 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-es pályánként. . A kupé 322 km / h-ig képes gyorsulni, míg a roadster „lehetőségeinek csúcsa” 314 km / h-ra korlátozódik.
Szerkezetileg a Jaguar F-Type SVR nem sokban különbözik a "polgári" modelltől: az XK család módosított "forgóvázán" alapul, mindkét tengelyén kettős lengőkar-felfüggesztéssel, sport adaptív lengéscsillapítókkal, fogas- és fogaskerék-kormányzattal elektromos tápellátás és alumínium test.
Alapkivitelben a "Briton" erős fékekkel van felszerelve, szellőző tárcsákkal, melyek átmérője elöl 380 mm, hátul 376 mm, "szorító" két- és egydugattyús féknyergekkel. Opcionális fékrendszer áll rendelkezésre 398 mm-es karbon kerámia első és 380 mm-es hátsó palacsintákkal, valamint szilárd hat- és négydugattyús féknyereggel.
Az orosz piacon 2017-ben a "feltöltött" Jaguar F-Type-ot kizárólag kupéban kínálják, 10 122 000 rubel áron.
Alapértelmezés szerint az autó felszereltsége: első és oldalsó légzsákok, "klíma" két zónához, adaptív futómű, 20 hüvelykes "görgők", bőr kárpit, bi-xenon optika, sport "kipufogó", fejlett multimédiás komplexum, sportos első ülések és prémium audiorendszer ... Ezenkívül az SVR változat arzenálja rengeteg modern, a biztonságért felelős elektronikus technológiát tartalmaz.
