A Mercedes-Benz Citan Van a kompakt szegmens első kerekes meghajtású utasszállító kisteherautója, amelyet „szállítási funkciók” ellátására terveztek városi területeken és azokon kívül is ... Fő célközönsége a gazdag vagy a kisvállalkozások tulajdonosai ...
Az autó 2012 szeptemberében debütált a hannoveri IAA haszongépjármű-kiállításon, 2015 májusában pedig egy kis frissítésen ment keresztül - ennek eredményeként továbbfejlesztett motorokat és új opciókat kapott.
A Mercedes-Benz Citan kisteherautó vonzónak és modernnek tűnik, és az azonos nevű kisautó hátterében a hátsó üvegezés helyett a tompa fémbetéteknek köszönhetően könnyen azonosítható.
A "Citan" teherszállítás a következő külső méretekkel rendelkezik: 4321 mm hosszú, 2138 mm széles (az oldalsó tükrökkel együtt) és 1809 mm magas. Az autó kerékpárjai közé 2697 mm-es talp illeszkedik, az alja alatt pedig 147 mm-es hasmagassággal rendelkezik.
Felszerelt formában a kisteherautó súlya 1290-1340 kg, teherbírása 620-775 kg (további 100 kg-ot képes elviselni a tetőn).
Belül a Mercedes-Benz Citan Van megismétli a teher- és utas "testvérét", legalábbis az elülső oldalon-figyelemre méltó kialakítás, ellenőrzött ergonómia, egyszerű befejező anyagok, jó felépítési minőség és két kényelmes ülés.
A kisteherautó rakterét válaszfal választja el a vezetőfülkétől, térfogata eléri a 3100 litert. Az autó olyan tárgyak szállítására képes, amelyek maximális hossza elérheti az 1753 mm -t.
A Mercedes-Benz Citan furgonhoz ugyanazokat a hajtásláncokat kínálják, mint a kisteherautóhoz:
- A dízel változatok 1,5 literes soros "négyes" térfogattal vannak felszerelve, turbófeltöltéssel, közvetlen befecskendezéses technológiával és 8 szelepes időzítéssel, 75-110 lóerőt és 180-240 N • m nyomatékot produkálva.
- A benzinmódosítások a motorháztető alatt egy négyhengeres, 1,2 literes motort tartalmaznak, turbófeltöltővel, közvetlen üzemanyag-ellátással és 16 szeleppel, 114 lóerővel. és 190 N • m rendelkezésre álló tolóerő.
A kisteherautó teljes teljesítménytartalma kézi sebességváltóval - 5 vagy 6 fokozatú - az első tengely kerekeihez kerül.
A "vezetési" jellemzők (gyorsulás százakig, maximális sebesség és hatékonyság) szempontjából gyakorlatilag nem különbözik a teher-utas "testvérétől".
Szerkezetileg a Mercedes-Benz Citan Van megismétli a kisbuszt: egy első hajtású "forgóváz", független McPherson rugókkal elöl, félig független gerendákkal hátul, tárcsafékek minden keréken (szellőztetve az első tengelyen) és elektromos erősítő "beültetve" a fogasléc kormánykerékbe.
Oroszországban egy német kisteherautó 2017-től négy változatban vásárolható meg - 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI és 112. A dízelmotoros autóért minimum 1 524 000 rubelt, benzinmotorral pedig 1 531 000 darabot lehet kérni. rubel.
A standard és az opcionális felszerelést tekintve a "sarok" nem sokban különbözik a teher-utas modelltől.
