Az Aurus Senat S600 az Executive osztályú (európai szabvány szerint F-szegmens) összkerék-meghajtású luxusszedán, amely a moszkvai Kreml szenátusi tornyáról kapta a nevét, és ötvözi a nemes dizájnt, a fényűző belső teret és a nagy teljesítményű műszaki "tölteléket". .. Az autó fő célközönsége "erős ebben a világban" - az állam legfőbb tisztviselői, tisztviselők és vezető vezetők, nagy üzletemberek stb.
Az Aurus Senat S600 nemzetközi premierjére 2018. augusztus végén, a moszkvai autószalonon került sor, és 2019 márciusában a három kötetet a genfi autószalon részeként mutatták be az európai közönségnek. A Cortege projekt keretében teljes méretű prémium szedán 2012-ben kezdődött az FSUE "NAMI" erőfeszítéseivel, és külföldi szakemberek, köztük a Porsche Engineering mérnökei vettek részt aktívan a munkában.
Külső
Bármilyen szögből néz ki, a Szenátus fenséges és meglehetősen vonzó, de korántsem egyedi dizájnnal rendelkezik: például egyrészt az autó asszociációkat vált ki a Rolls-Royce-szal, másrészt hasonlít a Bentley-re, és egyesek A Chrysler döntéseinek körvonalai ...
A négyajtós hatalmas elejét szép LED-es fényszórók, hatalmas krómozott grillrács és faragott lökhárító méhsejtes légbeömlőkkel koronázza, míg a masszív hátsó része elegáns lámpákkal és egy erőteljes lökhárítóval pár trapéz alakú kipufogócsővel pompázik.
Profiljában a szedán teljes megjelenésében demonstrálja „nemes természetét” - hosszú motorháztető, széles hátsó tetőoszlop, amely simán „beáramlik” a csomagtartó folyamatába, kifejező oldalfalai és a 20 hüvelykes „görgőket” befogadó kerékívek lenyűgöző virágzása. .
Méret és súly
Az Aurus Senat S600 méretei óriásiak: hossza 5630 mm, szélessége eléri a 2020 mm-t, magassága 1685 mm. A kerékajtók közötti távolság a négyajtósnál 3300 mm, hasmagassága pedig 200 mm.
Felszereléskor egy teljes méretű szedán súlya legalább 2650 kg (a páncélozott változat súlya sokkal nagyobb).
Belső
A "szenátus" belül bemutatható, szép, modern és "telivér" néz ki, ráadásul példás ergonómia és kivételesen kiváló osztályú befejező anyagok (természetes fa, alumínium, bőr stb.) Különböztetik meg. Stílusos, két küllős többkormányos, "pufók" peremű, elegáns virtuális műszercsoport, ellipszis mérleggel, egyetlen szemüveg alatt, multimédiás komplexum képernyővel, nemes középkonzol, analóg órával és igénytelen mikroklíma egységgel - a autó rendkívül kellemes benyomást tesz az utastérben.
A teljes méretű szedán "apartmanjai" szigorúan négyüléses elrendezésűek. Az autó első üléseit ergonómikus profilú ülésekkel látták el, rengeteg elektromos beállítással, optimálisan fejlett oldalirányú támasztékkal, fűtéssel, szellőzéssel és masszázs funkcióval.
A második sorban két ülőhely található, amelyeket masszív alagút választ el, az elektromos beállítások teljes skálájával és a "civilizáció minden áldásával".
Az Aurus Senat S600 arzenáljában meglehetősen tisztességes csomagtartó található (annak pontos térfogatát nem közölték), szép anyagú, rejtett fedélpántokkal.
Specifikációk
A teljes méretű luxusszedánt hibrid erőmű hajtja - tartalmaz egy 4,4 literes V-8 benzinmotort két egyáramú turbófeltöltővel, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, 32 szelepes vezérműlánc-hajtással és változtatható szelepidőzítéssel, 598-at generálva lóerő 5500 fordulat / perc mellett és 880 Nm nyomaték 2200-4750 fordulat / perc mellett, amelyet egy 40 lóerős elektromos motor (400 Nm) segít.
Alapértelmezés szerint a "Szenátus" 9 sávos bolygó "automatikus" KATE-vel és állandó összkerékhajtással van felszerelve, elektronikusan vezérelt elektromágneses tengelykapcsolóval, amely felelős a potenciál átadásáért az első tengely kerekein.
A 0 és 100 km / h közötti gyorsulás a hatszázad körül körülbelül 6 másodpercet vesz igénybe, maximális képességei pedig nem haladják meg a 250 km / h-t.
Kombinált üzemmódban a négyajtós átlagosan 13 liter üzemanyagot "emészt" meg minden menet "száz" után, míg a városi ciklusban az üzemanyag-fogyasztás 17,1 liter, az elővárosi ciklusban pedig 10,6 liter.
Tervezési jellemzők
Az Aurus Senat S600 az "EMP" (Single Modular Platform) moduláris felépítésen alapul, hosszanti irányú motorral és nagy szilárdságú acél és alumínium osztályok széleskörű alkalmazásával a karosszéria szerkezetében. "Körben" az autó különálló felfüggesztésekkel büszkélkedhet aktív gázzal teleszkópos lengéscsillapítókkal, pneumatikus hengerekkel és gördülésgátlókkal: elöl - kettős kar dupla alsó pánttal, hátul - négykaros egy integrált karral.
A normál szedán az állvány- és fogaskerék-kormányzásra támaszkodik, integrált hidraulikus nyomásfokozóval és kétkörös fékrendszerrel, minden kerék szellőző tárcsával, kiegészítve ABS-vel, EBD-vel és más modern rendszerekkel.
Árak és felszerelés
Az Aurus Senat S600 értékesítését az orosz piacon 2019 augusztusában kell megkezdeni, de az árakat továbbra is titokban tartják (bár az alapkonfigurációra vonatkozó "18 millió rubeltől" már hangzott el).
Ugyanakkor az autó felszereltségének listája valóban szilárd lesz: kilenc légzsák, teljesen LED-es optika, 20 hüvelykes kerekek, többzónás klímaberendezés, vakfolt-figyelés, adaptív sebességtartó automatika, KRESZ-felismerő rendszer, automatikus vészfékezési technológia, virtuális műszercsoport, médiaközpont, prémium audiorendszer és még sok más.
