A 2015 augusztusában megrendezett moszkvai Off-road Show-n a kínai Foton márka négyajtós Tunland pickupjának váratlan premierje volt. Itthon a "kamion" még 2011 -ben debütált, 2012 -ben pedig már kísérletet tett Oroszország meghódítására, de nem túl sikeres - összesen hatvan autót szállítottak el nekünk. Most az autó ismét megpróbálja meghódítani az orosz piacot - értékesítése 2016 -ban kezdődött újra.
Külsőleg a Foton Tunland érdekesnek tűnik, de semmi különös nem tűnik ki, aminek következtében kellemes benyomást kelt, különösen a legtöbb kínai társa hátterében, és megjelenésében egyértelműen nyomon követhetők a japán Toyota Hilux jellemzői.
A Kínából származó pickup a közepes méretű modellek osztályába tartozik, a megfelelő karosszériával: hossz - 5310 mm, szélesség - 1880 mm, magasság - 1870 mm.
Az autó tengelyei között 3105 mm rés van, az alját pedig 210 mm távolság választja el az úttesttől (teljes terhelés mellett). A "harci" állapotban a Photon Tunland súlya legalább 1950 kg, össztömege pedig valamivel kevesebb, mint 3 tonna.
A "teherautó" belseje egyszerű és lakonikus kialakítású és kiváló minőségű összeszereléssel rendelkezik, bár nagyrészt "műanyag fával" van díszítve.
A Foton Tunland szalon öt személy számára készült, és elegendő hely áll rendelkezésre mind az első, mind a hátsó versenyzők számára. Szükség esetén a kanapé a hátsó falhoz hajlik, és helyet szabadít fel a poggyász számára.
Az autó jól illeszkedik az áruszállításra vonatkozó közvetlen feladataihoz: a csomagtér hossza 1520 mm, szélessége 1580 mm, az oldalak magassága 440 mm. A szállított poggyász maximális mutatója 550 kg, hosszú tárgyak szállításához a csomagtérajtó vízszintes helyzetbe van hajtva.
Specifikációk. A "Tunland" motorháztetője alatt található egy 2,8 literes Cummins dízel egység turbófeltöltéssel, közös nyomócsöves befecskendezéssel és kipufogógáz-visszavezetési technológiával, amely 163 lóerőt termel 3600 fordulat / percnél és 360 Nm csúcsteljesítményt a 2500 és 3000 ford / perc közötti tartományban.
A motor együttműködik az ötfokozatú kézi sebességváltóval és a merev összkerékhajtással.
Szerkezetileg a kínai pickup jellemző az osztályára: erőteljes létraváz, független első "kettős kar", a hátsó laprugókon futó tengely és a hidraulikus szervokormány. Az autó szellőző tárcsafékkel és hátsó dobfékkel van felszerelve, amelyeket a "csúcs" változatokban ABS és EBD rendszerek egészítenek ki.
Opciók és árak. A kínai Foton Tunland teherautó számára az orosz piacon 2016 -ban két rögzített konfiguráció létezik - a Base és a Comfort.
A kezdeti teljesítményért 1 219 900 rubelt kell fizetnie, és a funkcionalitása kialakul: két első légzsák, légkondicionáló, ABS, szervokormány, hátsó parkolóérzékelők, ködlámpák, négy elektromos ablak, két hangszóróval ellátott hangrendszer, ötvözet 16 hüvelyk átmérőjű kerekek, fűtő- és elektromos tükrök, valamint szövet üléskárpit.
A "kényelmes" változatú autót 1 349 900 rubelért kínálják, és megkülönböztető jellemzői: "műbőr" belső burkolat, a vezetőoldali ablakemelő automatikus üzemmódja és a standard "zene" kiegészítő hangszórója.
