Az Audi SQ8 egy összkerékhajtású, prémium SUV a teljes méretű kategóriában, amely ötvözi (legalábbis maga az autógyártó szavai szerint) "a nagy SUV tágasságát és sokoldalúságát a sportautó érzelmével és a egy kifinomult kupé dinamikája. " Fő célközönsége fiatal és sikeres emberek, akik nem hajlandók feláldozni semmit ...
Az Audi SQ8 hivatalos premierjére 2019. június 22-én került sor egy online bemutató során, bár néhány hónappal azelőtt a VIP vendégek és újságírók számára bemutatták egyik különleges eseményükön. A crossover erőteljes V8-as dízelmotorral van "felfegyverkezve", ami a következőket jelenti: egyszerűen nincsenek közvetlen versenytársai a piacon, mivel más ilyen formátumú SUV-k általában benzinmotorokkal vannak felszerelve.
Külsőleg az Audi SQ8 gyakorlatilag nem különbözik "polgári testvérétől" (főleg, ha ez utóbbi - az S vonalcsomaggal) - csak néhány nagy kaliberű "kettős csövű" kipufogórendszer, egyedi kivitelű kerekek 21 vagy 22 hüvelyk és "SQ8" névtáblák.
Ez egy teljes méretű crossover, megfelelő méretekkel: hossza, szélessége és magassága 5006 mm, 1995 mm és 1708 mm. Az ötajtós tengelytáv 2996 mm, hasmagassága 164 és 254 mm között mozog.
Belső
Belül az Audi SQ8 piros kerettel büszkélkedhet a motor indítógombjával, szénszálas megjelenésű betétekkel, sportos első ülésekkel, beépített fejtámlákkal és egy kiegészítő műszer kijelző móddal, középső fordulatszámmérővel.
Ami a többit illeti, a "feltöltött" autó belseje visszhangzik a standard modelléval - gyönyörű és technológiai kialakítás, magas szintű teljesítmény, ötüléses elrendezés és 605–1755 literes csomagtartó. .
Specifikációk
Az Audi SQ8 egy 4,0 literes "nyolc" EA 898 dízelmotorral, V alakú elrendezéssel, egy sor szekvenciális turbófeltöltővel, egy további elektromos kompresszorral, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel és 24 szelepes időzítéssel rendelkezik, 422 lóerőt generál 3500-nál -5000 fordulat / perc és 900 Nm nyomaték 1000-3250 fordulat / perc mellett.
A motort a jobb oldalon a hengerblokkhoz rögzített 8 kW-os indító-generátor öv segíti, amely segíti a belső égésű motort a gyorsulás első másodpercében, és lehetővé teszi a start / stop rendszer leghatékonyabb megvalósítását is.
Alapkivitelben az autó egy 8 sávos "automata" ZF-vel és egy quattro összkerék-hajtású váltóval van felszerelve, Torsen középső differenciálművel, amely alapértelmezés szerint 40:60 arányban osztja el a tapadást a tengelyek között.
Dinamika, sebesség és fogyasztás
0 és 100 km / h között a prémium crossover mindössze 4,8 másodperc alatt „lő ki”, „maximális sebességét” pedig elektronikusan 250 km / h-ra korlátozzák. Vegyes körülmények között az autó átlagosan 8,3 liter üzemanyagot "emészt" a menet minden "száz" -jára.
Tervezési jellemzők
Konstruktív szempontból az Audi SQ8 egészében megismétli az alapmodellt - a második generációs moduláris MLB forgóváz az alapon, teljesen független felfüggesztések pneumatikus elemekkel (elöl - kettős keresztlengőkar, hátsó - többkarú), adaptív elektromos szervokormány és szellőző tárcsafékek "körben" ...
Többek között felár ellenében az autó egy teljesen kormányozható futóműre, szén-kerámia fékekre és aktív elektromechanikus stabilizátorokra támaszkodik.
Opciók és árak
Az orosz piacon az Audi SQ8-at 2020-ban 7 100 000 rubel áron kínálják.
Felszereltségének felsorolása tartalmazza: hat légzsák, 21 hüvelykes alufelni, légrugózás, teljes LED-es optika, virtuális műszercsoport, kétzónás klímaberendezés, ABS, ESP, sávtartó rendszer, médiaközpont, prémium audiorendszer és sok más mások "harangok és sípok".
