Neves elemző ügynökség J.D. A Power And Association, amely egymás után harminchárom éve függetlenül figyelemmel kíséri az új és használt autók piacát, 2019 júniusában tette közzé az új autók megbízhatóságának következő (egymás után 33.) értékelését (IQS - Initial Quality Study) , amelyet hivatalosan Észak-Amerikában mutatnak be.
Az amerikai vállalat tanulmányában 76 256 válaszadó - új "vaslovak" tulajdonosai vagy bérlői - vettek részt 90 napos üzemeltetés után, akik 233 kérdésre válaszoltak az autószolgálatokhoz intézett hívások számáról és az általános elégedettségről a különböző területeken végzett kivitelezés minőségével .
Egy felmérés alapján J.D. A Power and Association minden autómárkához egy problémát jelölt 100 járműre (PP100) indexet rendelve - és minél alacsonyabb, annál jobb. És már ezen eredmények alapján összeállították a vásárlók úgynevezett "elégedettségi besorolását", amelyet ez vagy az autógyártó készített.
Figyelemre méltó, hogy a tavalyi eredményekhez képest 18 márka egyszerre rontotta a számukat, miközben javult - csak 13. Ugyanakkor az iparág átlagos minőségi mutatója 2018 rekordszintjén maradt - 93 problémák 100 autóra (93PP100).
Az előzőekhez hasonlóan leggyakrabban az új autók tulajdonosai vagy bérlői panaszkodtak az infotainment-komplexumokkal kapcsolatos problémákra, de ebben a szakaszban kevés előrelépés történt. De a vezetői asszisztensekkel szemben a panaszok éppen ellenkezőleg, ismét növekedtek, és a prémium márkák elektronikája gyakrabban volt furcsa, mint a tömegesekben (6,1 és 3,5 panasz száz „vaslóról”).
Érdekesség, hogy a második dobogó egymás után a dél-koreai vállalatok lettek, amelyek szintén ugyanazon Hyundai-Kia konszern részei. Az "aranyérmes" a prémium márkájú Genesis volt, 63PP100-as pontszámmal (ami egyébként öt egységgel jobb, mint a tavalyi eredmény), az "ezüstérmet" a Kia kapta (100 autóra 70 panasz), és "bronz" a Hyundai márkához került (71PP100) ...
2019-ben, az előző évhez hasonlóan, a minősítés két alacsonyabb helyét a brit prémium autógyártók (igaz, ha helyet cseréltek egymással) „lekötöttek” - a Jaguar (130 meghibásodás 100 autóra) és a Land Rover (123PP100) ). De figyelemre méltó, hogy ezek a vállalatok mutatták a legjobb javulást az év során, 18, illetve 37 ponttal csökkentve a problémák számát. Rajtuk kívül a Mitsubishi márka sem a legjobb oldalon mutatkozott meg - száz panaszra 121 panasz érkezett.
Érdemes megjegyezni, hogy a Porsche, amely 2018-ban a negyedik vonalat foglalta el, 17 egységgel egyszerre súlyosan rontotta pozícióit - 100 "vaslóra" 96 panaszra. Ennek ellenére ezt a bizonyos 911-et már második éve minden kategória legjobbjának választották, összesen 56 panasz jutott 100 járműre.
Ami más autógyártókat illeti, a Ford és Lincoln valamivel magasabbra tudott "felmászni", még akkor is, ha minőségük több egységgel romlott. Ugyanakkor a Ram márka "összeomlott", mutatóit 84-ről 105 bontásra változtatta 100 autóra, testvérvállalata, a Dodge pedig éppen ellenkezőleg, bejutott az első tízbe, 8 pontos javulást mutatva ( 90PP100). Ráadásul a Toyota és a Buick, amelyek tavaly az átlag alatt voltak az osztályzatban, jól teljesítettek.
Ha figyelembe vesszük az egyes kategóriákban elért győzelmeket, akkor itt a legjobbak egyszerre két tömegmárka voltak - a Kia és a Ford, amelyek különböző jelölésekben négy első helyet szereztek.
Ami az egyes modelleket illeti (vagyis „a szegmensükben a legjobbakat”), a J.D. Power ügynökség végső „elégedettségi besorolása” 2019-re így néz ki:
- Alkompakt autó - Kia rio;
- Prémium subcompact autó - Bmw 2-sorozat;
- Kompakt autó - Kia Forte (Cerato);
- Prémium kompakt autó - Genesis g70;
- Kompakt sportautó - Mini Cooper;
- Közepes méretű autó - Chevrolet malibu és Ford fúzió;
- Közepes méretű sportautó - Dodge kihívó;
- Prémium közepes méretű autó - Mercedes-Benz CLS;
- Teljes méretű autó - Nissan maxima;
- Subcompact crossover - Kia sportage;
- Kompakt crossover - Chevrolet Equinox;
- Prémium kompakt crossover - Bmw x4;
- Közepes méretű crossover - Hyundai santa fe;
- Közepes méretű prémium crossover - Lexus rx;
- Teljes méretű crossover - Chevrolet tahoe;
- Teljes méretű prémium crossover - Cadillac eszkalád;
- Kisbusz - Kia Sedona (karnevál);
- Közepes méretű hangszedő - Ford ranger;
- Nagy átvétel - Nissan titán;
- Nagy teherbírású pickup - Chevrolet Silverado HD.
