A 2006-ban tartott Genfi Autószalonon a Ford nagy S-Max-et mutatott be a nyilvánosságnak (bár kisebb, mint egy hatalmas Galaxy). 2010-ben az S-Max kisteherautót frissítették, vonzóbbá és modernebbé vált ... Nagy hajó, nagy utazás-ezt a mondatot érdemes részletesen megismerni a Ford S-Max kisteherautóval.
Annak megértéséhez, hogy az "eS -Max" valóban nem kicsi, hivatkoznia kell az autó méreteire: hossz - 4768 mm, szélesség - 1884 mm, magasság - 1658 mm. A tervezést tekintve az autót kinetikus stílusban hajtják végre, ami jelenleg ismerős a gyártó sok képviselőjének.
Ez a Ford kisteherautó valamiféle atipikus kisteherautó, mert a kialakításnak és az alkalmazott megoldásoknak köszönhetően az "amerikai" ötvözi az univerzális, családi autó kifejezett stílusát a sportosság néhány jegyével (bármennyire is viccesen vagy szokatlanul hangzik, de tényleg az). A Ford S-Max nagyon vonzó, szó szerint minden, ami a külső megjelenésében felkelti az érdeklődést és odafigyel. A kisbuszra nézve az az érzésed támad, hogy állandó mozgásban van, és nem csak mozdulatlanul áll. A korszerű, első és hátsó LED -es optika sikeresen kiegészíti az autó általános megjelenését és koncepcióját, és a sok üvegezés az egész testen (beleértve a panorámatetőt is, természetesen opcióként) egyedi személyiséget kölcsönöz neki.
Belül a Ford C-Max lehet preferenciától függően 5 vagy 7 üléses. De még hét versenyző is szokatlan könnyedséggel képes befogadni egy kisbuszt, és mindegyikük valódi kényelemmel rendelkezik. A kényelmes és eredeti Ford FoldFlatSystem lehetővé teszi a kabin átalakítását a helyzetnek megfelelően: sok utast és csomagot kell szállítania, vagy sok rakományt és kevés lovast, vagy egyszerre. A csomagtartó a Ford S-Max 285-2000 liter hasznos térfogata között mozog.
Az S-Max szalonja nemcsak jó, hanem igazán gyönyörű! Az utastérben található minden műanyag kiváló minőségű és nem nyikorgó, és a puha és drága Windsor bőrrel való befejezés lehetősége egyenlőségjelet tesz a kisbusz és a prémium autók között.
A felszerelések széles listája még értékesebbé teszi a Ford S-Maxot, és nem csak pénzben. Például kiváló minőségű zene kiváló hangzással áll rendelkezésre egy minibuszhoz, a légkondicionáló kényelmes környezetet teremt az utazáshoz. A DVD -rendszer, amely navigátort is tartalmaz, nem engedi, hogy eltévedjen, és nem fog unatkozni. Hosszú utakon az autópályákon az adaptív sebességtartó automatika fog segíteni, amely nemcsak az adott sávban és adott sebességgel képes megtartani az autót, hanem követni tudja az elöl haladó jármű távolságát is. Teljes bizalommal állíthatjuk, hogy a Ford S-Max teljes mértékben és teljes mértékben megfelel az univerzális, biztonságos autónak egy nagy család számára!
Most a Ford S-Max műszaki jellemzőiről. Változatos választási lehetőségek, erőátviteli és sebességváltótípusok egyaránt - ez az amerikai kisbusz másik pozitív tulajdonsága. Ítélje meg, öt motor áll rendelkezésre hozzá: négy benzinüzemű és egy nehéz üzemanyaggal üzemelő motor.
A turbófeltöltésű dízel térfogata 2,0 liter, kapacitása 140 "ló". "Második félként" vele 6 sebességes kézi vagy automata váltó lehetséges. Egy meglehetősen nagy autó esetében a teljesítmény nem túl nagy, de elegendő a 100 km / h sebességet 10,2 másodperc alatt felvenni a „szerelőkkel” és 11,6 másodperc alatt az „automatával”. Ugyanakkor a maximális sebesség megközelítőleg egyenlő: 196 km / h 193 ellen, természetesen a kézi sebességváltó javára. Nos, mindenki, kitaláltuk a dízelmotort, itt az ideje, hogy felvegyük a benzines társait!
Mint már említettük, négy ilyen van. A leggyengébb a 2,0 literes egység, amelynek arzenálja 145 lóerős. A készlet csak ötfokozatú kézi sebességváltóval rendelkezik. Ilyen hajtáslánccal az S-Max 10,9 másodperc alatt százat cserél, és 197 km / h sebességre képes.
A következő a hierarchikus listán a 2,3 literes motor, 161 „ló” áll a rendelkezésére. A nagy teljesítmény ellenére és különösen az „automata” miatt a Ford S-Max 100 km / h sebességgel 0,3 másodperccel lassabb, mint a 145 lóerős motor, és a maximális sebesség 3 km / h-val alacsonyabb.
A 2,0 literes, 200 lóerős motor tüzes "szív" a benzinben, amely felturbózott (ellentétben az előző kettővel). A fürge, 6 sebességes robotváltónak köszönhetően ez a C-Max komoly dinamikai jellemzőkkel rendelkezik. Tehát 8,5 másodperc múlva egy nagy kisautó már 100 km / h sebességgel száguld, de ha vár egy kicsit, általában 220 km / h -t fog felvenni. Igen, nem rossz, sőt nagyon nem rossz, de ... De még ez sem a határ, mert van egy erősebb tápegység is!
Igen, igen, még erősebb és lendületesebb! A 240 lóerős, 2,0 literes turbómotor ugyanazzal a "robottal" párosul, de csak 0,6 másodperccel és 15 km / órával gyorsabban. Igen, egy kisbusz esetében az ilyen jellemzők nagyon ritkák, és a Ford S-Max rendelkezik ilyenekkel.
Az erőátviteltől függetlenül a Ford C-Max hatékonyan ragyog, az 1605 és 1676 kilogramm közötti önsúly ellenére. Hiányzik az autóból az összkerékhajtás (csak elsőkerékhajtás lehetséges), mert sokan biztosan ezt választanák opcióként.
Mérete ellenére a Ford S-Max jól tapad a pályán, és nagyon stabil, köszönhetően a szervokormánynak és a jó kormánybeállításoknak, valamint a helyes felfüggesztési beállításoknak. Ezenkívül a Ford kisteherautóhoz számos vezetőtámogató rendszer áll rendelkezésre. Például ESP, tapadásgátló és vészfékezés.
2014-re a Ford S-Max három különböző felszereltségi szinten vásárolható meg: Trend, Titanium és Sport. Az elsőt 1 122 ezer és 1 340 ezer rubel között lehet beszerezni, a motortól, a sebességváltó típusától és a felszereléstől függően. A Ford S-Max Titanium boldog tulajdonosává válhat 1 184 ezer és 1 402 ezer rubel közötti áron, ugyanazoktól a jellemzőktől függően, mint az előző konfigurációban. A Ford S-Max Sport teljes készletének ára 1 426 ezer és 1573 ezer rubel között van (csak a legerősebb, 240 lóerős egység áll rendelkezésre).
A Ford S-Max valóban egy nagyszerű kisautó, amely a legigényesebb vásárlókat is kielégíti. És ebben az esetben az egymillió rubel ár biztosan nem fogja megijeszteni, mert kifizetve többet kap, mint egy kisbusz!
