A Renault Sandero Stepway a subcompact szegmens (az európai szabványok szerint "B-osztály") első kerekű hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó rugós hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó hátsó felfüggesztésű motorjával a Renault Sandero Stepway, a Sandero Stepway, a Sandero Stepway egy a világ minden tájáról érkezik. szilárd hasmagasság is támogatja.
Az ötajtós célközönség nem korlátozódik semmilyen szigorú keretre - alkalmas aktív fiatalok, házaspárok és idős emberek számára ...
A második generációs terepjáró hatchback világpremierjére 2012 szeptemberében került sor a Párizsi Nemzetközi Autószalonon, de a Dacia márkanév alatt, orosz specifikációban Renault Sandero Stepway néven 2014 augusztusában debütált a motor lelátóján. show Moszkvában.
2016 szeptemberében egy francia fővárosban rendezett kiállításon egy átalakított autót (de ismét, mint egy Daciát) először mutattak be a nagyközönségnek, és pontosan két évvel később egy hasonló modernizáció megelőzte az Oroszországban kínált autót. A felújítás során az ötajtós kívülről jelentősen "felfrissült" az új optika, a hűtőrács és a lökhárítók miatt, és belül kisebb változtatásokat is kapott.
Külsőleg a "második" Renault Sandero Stepway-t mindenképpen nem szabad összetéveszteni a hagyományos ferdehátúval - a "terepjáró" jellegzetes jellemzői a karosszéria körüli műanyag karosszéria, a tetősínek, a megnövelt hasmagasság és a 16 hüvelykes kerekek.
Méret és súly
Az autó hossza 4083 mm, a szélessége és a magassága pedig 1757 mm és 1626 mm. Az ötajtós tengelytáv 2589 mm, hasmagassága eléri a 195 mm-t.
Felszerelt formában a "francia" súlya a módosítástól függően 1074 és 1149 kg között van.
Belső
A második generációs Renault Sandero Stepway belső terét mindenféle változtatás nélkül kölcsönözték az alapmodelltől - meglehetősen vonzó és modern kialakítású, normál (de némi árnyalatokkal) ergonómia, őszintén szólva költségvetéses befejező anyagok és öt ülés jelenléte, minimális mennyiségű kiegészítő kényelmi szolgáltatásokat.
A normál és a terepjáró hatchbackek a csomagszállítás szempontjából megegyeznek - a csomagtér térfogata 320 és 1200 liter között változik, a hátsó kanapé hátsó helyzetének függvényében.
Specifikációk
Az orosz piacon a „második” Renault Sandero Stepway számára három négyhengeres benzinmotor van, elosztott üzemanyag-befecskendezéssel, soros elrendezéssel és változtatható szelepidőzítéssel:
- Az alapváltozat egy 1,6 literes, 8 szelepes időzítő motor, amely 82 lóerőt generál 5000 / perc fordulatszámon, és 134 Nm nyomatékot 2800 fordulat / perc mellett.
- A hierarchiában egy 16 szelepes motor követi ugyanolyan térfogatú, 102 LE teljesítményt. 5750 fordulat / perc sebességnél és 145 Nm csúcstoló tolóerő 3750 fordulat / perc sebességnél.
- Az erővezeték tetején egy 1,6 literes egység található, 16 szelepes időzítéssel, 113 lóerős. 5500 fordulat / perc sebességnél és 152 Nm nyomaték 4000 fordulat / perc sebességnél.
A 82 lóerős motorral párhuzamosan csak egy 5 fokozatú "mechanika" működik, míg a 102 lóerős "négy" csak egy 4 sávos "automata" kombinációval működik, de egy 113 lóerős "légköri" támaszkodik. öt kézi "kézi" dobozként és fokozatmentesen változtatható X-Tronic variátorral.
Dinamika, sebesség és fogyasztás
Állóhelytől 100 km / h-ig a kereszt-ferdehátú 11,1-13,8 másodperc alatt gyorsul fel, maximum 160-172 km / h-t ér el, és a kombinált ciklusban átlagosan 6,7 és 8,4 liter közötti mennyiséget fogyaszt százra, verziótól függően.
Tervezési jellemzők
Szerkezetileg a második generációs Renault Sandero Stepway megismétli az alap "Sandero" -ot - az első kerék "M0" alapja, független első és félig független hátsó felfüggesztés gördülésgátlóval (MacPherson rugók és tekercsgerenda, ill. ), fogasléces és fogaskerék-kormányzás hidraulikus szervokormányral, valamint fékrendszer szellőztetett tárcsákkal az elején, a dobegységek pedig hátul.
Opciók és árak
Oroszországban a "második" Renault Sandero Stepway 2021 modellévet négy változatban kínálják - Life, Drive, Life City és Drive City (és csak az utolsó kettő van felszerelve kizárólag 113 lóerős motorral, amely variátorral párosul) ).
Az alapkonfigurációjú, 82 lóerős motorral rendelkező kereszt-ferdehátú legalább 846 000 rubelbe kerül, míg a 113 lóerős egység pótdíja 40 000 rubel, 102 lóerős négyes és 4 fokozatú automata váltóé pedig 70 000 rubel. .
Alapértelmezésként a hitelnek kell lennie: két légzsák, 16 hüvelykes acél kerekek, ABS, sebességtartó automatika, légkondicionáló, elektromos és fűtött tükrök, többkormányos kormány, első elektromos ablakemelők, fűtött első ülések és néhány egyéb lehetőség.
Nem vásárolhat autót a Drive változatban 922 000 rubelnél alacsonyabb áron (113 és 102 fős változatok esetén ugyanazt a 40 000, illetve 70 000 rubelt kell hozzáadnia), a Life City kereskedők kivitelezéséhez legalább 943 000 rubelt kérjen , és a Drive City módosítása 1 019 000 rubelbe kerül.
A legtöbb "kitömött" ötajtós: négy légzsák, egyzónás "klíma", távoli motorindítás, ESP, színes képernyős médiarendszer, bőr kormánykerék, fűtött szélvédő és ködlámpa.
