A Toyota Prius első megtestesülése először 1995 októberében jelent meg a nagyközönség előtt, a Tokiói Autószalonon koncepcióautóként, de gyártási változata, amelyet NHW10 indexnek neveztek el, csak 1997 decemberében jelent meg a "márkakereskedésekben".
Az autó 2000 -ig bezárólag hivatalosan kizárólag a japán piacon volt kapható, és csak ezután érte el más országokat, és azonnal kissé frissített formában ("NHW11") - erősebb erőművel és gazdag felszereltséggel.
A hibridet 2003 -ig gyártották, amikor túlélte a generációváltást.
Az "első" Toyota Prius egy négyajtós golfosztályú szedán, amelynek külső méretei: 4315 mm hosszú, 1475 mm magas és 1695 mm széles. A jármű tengelytávja 2550 mm, a hasmagassága 140 mm. A "japánok" saját tömege 1240-1254 kg-ba illeszkedik, a verziótól függően.
Kezdetben az eredeti generáció Priusát egy Toyota Hybrid System erőművel szerelték fel, amely egyesített egy 1,5 literes benzinmotort, amely 58 lóerőt és 102 Nm nyomatékot generál, egy 40 lóerős villanymotort és egy ezeket összekötő bolygóművet. és a kerekekre. Teljes kapacitása 98 "ló". Azonban 2001 után a hibrid hajtás potenciálja 104 "ménre" nőtt: a benzin egység 70 "ménet" és 111 Nm csúcsteljesítményt kezdett gyártani, az elektromos pedig 44 "kancát".
Az első "kiadás" Toyota Prius az elsőkerék -meghajtású "Toyota MC" platformra terjed ki, független "hodovka" elöl és hátul: az első esetben - McPherson rugóstagok, a másodikban - négykaros rendszer.
A hibrid szedán fogasléces és fogaskerekű kormányrendszerrel van felszerelve, elektromos szervokormányral. Az autó első tengelyén a fékközpont szellőző "palacsintái" vesznek részt, a hátsó tengelyen pedig egyszerűbb "dobok" (az "alapban" - ABS -sel).
Az első generációs Prius előnyei: megbízható kialakítás, kényelmes felfüggesztés, könnyű kezelhetőség, jó felszereltség, tágas utastér, kiváló dinamika városi sebességnél, alacsony üzemanyag -fogyasztás, jó alkalmazkodás a súlyos fagyokhoz és még sok más.
Ami a szedán hátrányait illeti, többek között: drága karbantartás, alacsony hasmagasság és teljesítményhiány az autópályán történő előzéskor.
