A Lada Vesta Sport egy "golf" osztályú (európai szabvány szerint "C-szegmens") elsőkerék-meghajtású sportszedán, amely a család zászlóshajója, amely sportos kialakítással és meglehetősen hatékony technológiával büszkélkedhet .. .
A Togliatti gépgyártó szerint ez egy autó azoknak az embereknek, akik huncut karakterű "vaslovat" akarnak szerezni, és mind az úton, mind az életben folyamatos "hajtásra" törekednek ...
Hivatalosan a "feltöltött Vesta" soros változata 2018. július 10-én debütált - egy online bemutató során, de annak azonos nevű koncepcionális prototípusát még 2016 augusztusában mutatták be a világ közösségének - a nemzetközi moszkvai autókiállításon.
A normál modellhez képest a négyajtós sportajtók nemcsak vizuális változásokat kaptak, hanem mély "műszaki felülvizsgálaton" is átestek - a motort fellendítették, a rugózást komolyan átdolgozták és erősebb fékeket telepítettek.
Kívül nem lesz nehéz azonosítani a Lada Vesta Sportot az alap „testvér” hátterében - megkülönböztető jellemzői a kiszélesített kerékívek, amelyek befogadják az eredeti 17 vagy 18 hüvelykes „görgőket”, egy légbeömlővel ellátott első lökhárító, egy kicsi spoiler a csomagtérfedélen, egy hátsó lökhárító hamis diffúzorral és a kipufogórendszer két "göndör" kipufogócsövével, valamint vörös vonásokkal az egész testen.
A "Vesta" sport hossza 4420 mm, ebből 2635 mm a kerékpárok közötti rés, 1774 mm széles, 1478 mm magas.
A háromtérfogatú jármű hasmagassága 162 mm, az első és a hátsó nyomtáv mérete pedig 1545 mm, illetve 1525 mm.
Felszereléskor a szedán súlya 1322 kg.
Belül a Lada Vesta Sport megismétli az alapmodell elrendezését, de sok különböző részletben különbözik tőle.
Van benne bőr kormánykerék, műszercsoport vörös mérleggel, markáns oldalprofillal ellátott sportos első ülések, Alcantara bőrrel kárpitozva, eredeti velúr padlószőnyegek, fém pedálpárnák és mindenütt megtalálható vörös akcentusok.
A két különböző változat szalonjának többi része megegyezik - vonzó és modern dizájn, átgondolt ergonómia, kiváló minőségű befejező anyagok és ötüléses elrendezés.
A sportszedán csomagtartója 480 liter poggyász „felszívására” képes, a „pincében” pedig tartalék kereket és a szükséges eszközöket tartalmaz.
A Lada Vesta Sport atmoszférikus "négyes" motorral van felszerelve, 1,8 literes üzemi térfogattal, amely megfelel az "Euro-5" környezeti követelményeinek, többpontos üzemanyag-befecskendezéssel, változtatható szelepvezérlő mechanizmussal és 16 szeleppel DOHC vezérműszíj, amely 6000 l / perc sebességgel 145 lóerőt és 3600 / perc fordulatszámon 184 Nm nyomatékot generál.
A motorral párhuzamosan egy 5 fokozatú, "kézi" sebességváltó működik, kábeles működtetésű váltórendszerrel, amely a teljes teljesítménytartalékot az első tengely kerekeihez irányítja.
Egy ilyen kombináció jó "vezetési" potenciállal rendelkezik az autó számára: nullától az első "százig" 9,6 másodperc után gyorsul fel, és "maximális sebessége" 193 km / h-ra illeszkedik.
Minden 100 km futáshoz egy négyajtós autó 7,9 liter üzemanyagot igényel kombinált körülmények között
Szerkezetileg a sport Vesta egészében megismétli a szokásos "testvért" - az alapon lévő első kerék "Lada B", független első és félig független hátsó felfüggesztést (MacPherson rugók és torziós gerendák), fogaslécet és fogaskereket kormánymű elektromos szervokormányral és tárcsafékekkel az összes keréken (elülső szellőztetéssel).
De a "feltöltött" szedánnak nincsenek megkülönböztető tulajdonságai sem: műanyag első sárvédők; "Befogott" lengéscsillapítók és rugók; megerősített kormánycsuklók; és egy fékrendszer nagyobb tárcsákkal, dugattyúkkal és betétekkel.
Az orosz piacon a Lada Vesta Sport értékesítése 2019 januárjában kezdődött, és ezt a szedánt egyetlen konfigurációban kínálják: "Luxe" - 1.009.900 rubel áron.
Alapértelmezés szerint a "feltöltött" háromtérfogatú doboz a következőkkel van felszerelve: két első légzsák, az ERA-GLONASS rendszer, ABS, EBD, ESC kikapcsolási funkcióval, TCS, a dombról elinduláshoz segítséget nyújtó technológia, négy elektromos ablakemelő, fűtött első ülések, egyzónás "klíma", audiorendszer négy hangszóróval, fény- és esőérzékelőkkel, 17 hüvelykes alufelnikkel, hátsó parkolóérzékelőkkel, "körutazás" és néhány egyéb felszereléssel.
További 36 000 rubelért az autó felszerelhető a "Multimedia" csomaggal, amely a következőket tartalmazza: fűtött szélvédő, médiaközpont 7 hüvelykes kijelzővel és hat hangszóróval és visszapillantó kamerával. Ezenkívül a fémes szín további 12 000 rubelbe kerül.
