A 2016. április végi pekingi autószalon standjain ünnepelte nemzetközi premierjét a középmotoros kétajtós Porsche Cayman harmadik generációja, amely nemcsak a korábbi hathengeres "szívó" autókat váltotta fel feltöltött "négyesekkel" ", hanem új nevet is kipróbált - 718 Kajmán. Ezenkívül az autó kozmetikai fiatalításon ment keresztül, és jelentősen továbbfejlesztett technológiát szerzett.
Az autó 2016 szeptemberében jut el az orosz fogyasztókhoz, április óta azonban előrendelhető.
Gyönyörű, felismerhető, teljesen - külsőleg a Porsche 718 Cayman senkit sem hagy közömbösnek a fényes és sportos karosszéria vonalaknak köszönhetően, erős szélvédőelzáródással, a tető enyhe "púpjával", a kerékívek hatalmas mozdulataival és ínycsiklandó " csípő ". A kétajtós elülső részében LED "kitöltéssel" ellátott csepp alakú fényszórók és a lökhárítóban lévő nagy légcsatornák hívják fel a figyelmet, a dombornyomásos far pedig látványos lámpákkal és valódi diffúzorral, középen kipufogócsővel .
Hosszúságban a "718 -as Kajmán" 4379 mm -rel van meghúzva, tengelytávja 2475 mm -en belül van, a magassága és szélessége pedig 1286 mm, illetve 1801 mm. "Harci" állapotban a német kupé súlya 1335-1655 kg, a módosítástól függően.
Belül a Porsche 718 Cayman stílusos és vonzó belső terekkel büszkélkedhet, lenyűgöző figyelemmel a részletekre, a legmagasabb minőségű kivitelezéssel és kivételesen drága kivitelezéssel.
A hagyományosan a márkájú autók számára gyártott kétajtós "Toolkit" három "kútból" áll össze, és közvetlenül előtte egy sportos többkormányos, megkönnyebbüléses formákkal felszerelt. A lejtős középkonzolt a szórakoztató és információs központ 7 hüvelykes "TV" -je koronázza meg, amely alatt az "éghajlat", az audiorendszer és más fontos funkciók koncentrált vezérlése található.
A Porsche 718 Cayman díszítése kétüléses - mindegyik versenyző a kifejezetten oldalsó profilú, merev töltésű és kis beállítási tartományú vödörülések karjaiba esik, és opcionálisan fűtéssel és szellőzéssel.
A motor központi elhelyezkedése miatt a harmadik inkarnáció "Kajmán" egyszerre két csomagtérrel rendelkezik, elöl 150 literes, hátul 275 literes térfogattal. A kompakt kupéhoz eleve nem áll rendelkezésre pótkerék - csak kompresszorral és tömítőanyaggal van felszerelve.
Specifikációk. A Porsche 718 Cayman motorja 2,0 literes (1988 köbcentiméteres) benzinmotor, négy "edény" elrendezéssel, közvetlen üzemanyag-befecskendezés akár 250 atmoszféra nyomáson, turbófeltöltő, központi befecskendezők és száraz olajteknő-kenés rendszer.
Végső teljesítménye 300 "ló" 6500 fordulat / perc és 380 Nm nyomaték mellett, amelyet 1950 és 4500 ford / perc közötti tartományban szállítanak a kerekekhez.
A motor alapfelszereltségében egy 6 sebességes kézi sebességváltóval van felszerelve, és opcióként egy 7 sávos PDK sebességváltóval is rendelkezik, automatikus és kézi sebességváltási módokkal.
A kezdetektől az első „százig” egy kétajtós „szerelővel” 5,1 másodperc alatt rohan, és robot váltóval 0,2 másodperccel gyorsabban megbirkózik ezzel a fegyelemmel (a „Sport Chromo” csomag további 0,2 másodperccel csökkenti a gyorsulást) . A módosítástól függetlenül az autó 275 km / h maximális sebességet nyer, de "üzemanyag-étvágya" kombinált ciklusban 6,9 és 7,4 liter között mozog 100 km futás után.
A Porsche 718 Cayman alapja az előd továbbfejlesztett hátsókerék-meghajtású platformja, központi elhelyezkedésű erőművel, monokokk karosszériával, amelynek szerkezetében széles körben alkalmazzák az alumíniumot, és a McPhersonra épülő "kör alakú" felfüggesztési architektúra független architektúrájával rendelkezik. merevítők keresztirányú stabilizátorokkal. Opcióként a jármű PASM alvázat kínál aktív csillapítókkal és 10 mm -rel csökkentett hasmagassággal.
Alapértelmezés szerint a német kupé változó fogaskerekű fogaskerék-kormányrendszerrel és elektromechanikus szervokormányral van felszerelve. Az autó minden kerekén szellőző és perforált féktárcsák találhatók, amelyeket monoblokk 4-dugattyús "szárnyas fém" féknyergek rögzítenek, amelyek elöl és hátul 330 mm, illetve 299 mm, ABS, EBD és más modern "asszisztensek" sötétségével kiegészítve.
Opciók és árak. Az orosz Porsche 718 Cayman vásárlókat 2016 -ban 3 620 000 rubel áron kínálják az alapkonfigurációért, de egy robothajtású autóért 3 798 929 rubelt kell fizetni.
A középmotoros sportautók alapfelszereltsége a következőket tartalmazza: légzsákok a vezető és az utas számára, könnyűfém keréktárcsák 18 hüvelykes méretekkel, ABS, ASR, ABD, MSR, elektromos rögzítőfék, hangszóró 8 hangszóróval, bi-xenon elülső optika , kétzónás "klíma" És sok más high-tech berendezés.
Emellett számos opcionális "kütyüt" biztosítanak a "német" számára, többek között: kerekek 20 hüvelykig, LED fényszórók, parkolássegítő, adaptív PASM felfüggesztés, navigációs rendszer és különféle belső kárpitozási lehetőségek.
