Minden típusú autószemüveg - melyiket érdemes jobban választani

Az autó üvegének számos fontos funkciója van. Védik a sofőrt és az utasokat a csapadéktól, a szennyeződéstől, a mechanikai igénybevételtől, a széltől, és ha színezettek, a nem kívánt pillantásoktól és a naptól. Ezenkívül további funkcióik is lehetnek - fűtés, eső- és fényérzékelők és még sok más.

Az autó üvegének szigorú követelményei vannak. Biztonságosak, erősek, tartósak, torzítás és tükröződés nélkül láthatók. Ugyanakkor a rosszul telepített, rossz típusú vagy egyszerűen rossz minőségű mozgás nemcsak kényelmetlenné, hanem veszélyesé is teheti.

Tekintettel arra, hogy a szemüveg fontos szerepet játszik egy autóban, a választás folyamatát a legnagyobb felelősséggel kell megközelíteni. Számos technológia létezik az üveggyártáshoz az autók számára - mindegyik jobban megfelel a céljának. Az autó tulajdonosának feladata, hogy kiválassza a legjobb példákat autójára.

Az automatikus üveg típusai

Számos ajánlat található a piacon - különböző technológiák felhasználásával, különböző célokra készült elemek. A legjobb opció kiválasztásához szélvédőként, oldalsó vagy hátsó üvegként ismernie kell az egyes típusok jellemzőit és előnyeit.

Egyrétegű üveg - "sztalinit"

Az autóüveg egyik leggyakoribb típusa. Ennek a technológiának a gyártása során egy rétegből származó homogén munkadarabot használnak, amelyet hőkezelésnek vetnek alá (fokozatosan felmelegszik és élesen lehűl), amely biztosítja a "sztalinit" megkeményedését. Ha ez a lap megsemmisül - akár hőmérsékletcsökkenés, akár mechanikai igénybevétel miatt - nem töredékek, hanem nem éles szélű szemcsékké válnak. Ez a típusú lap az egyik legtartósabb a piacon.

Leggyakrabban a "sztalinit" -ot ajtóablakokba és a karosszéria hátsó oldalába telepítik. Ritka esetekben az egyrétegű üveget elülső vagy hátsó részként helyezik el. A "sztalinit" hátránya, hogy a domború alakú lapok törékenységük miatt rosszul viselik a mechanikai igénybevételt.

Kétrétegű üveg - "duplex"

A duplex két részből áll - egy üveglapból és egy réteg átlátszó műanyagból. A műanyag műanyagnak köszönhetően a szerkezet további szilárdságot nyer, miközben a töredékeket megtartja törés esetén is. Korunkban a kétrétegű elemeket szinte soha nem használják az autóiparban - utat engedtek a "triplexnek". Most a "duplex" -t háztartási és ipari célokra használják.

Háromrétegű üveg - "triplex"

Ez a típus három részből áll: két lapot összeragasztanak egy polivinil-butirálból készült átlátszó film segítségével. Amikor a triplex megsemmisül, a film mindkét oldalon megtartja a törmeléket, védve az utasokat és a sofőrt. Ezenkívül a sérült háromrétegű lemez megfelelő láthatóságot biztosít törött állapotban, így biztonságosan elérheti a szervizközpontot. Ezeket az elemeket elülső, valamint hátsó nézetként telepítik - drága autókra. A Triplex jó tartóssággal rendelkezik.

Többrétegű üveg

A "triplex" elvén készült, de nagy számú réteggel rendelkező elemek meglehetősen ritkák. Drágák és nehezen gyárthatók, de kiváló szilárdsággal rendelkeznek, és képesek megvédeni a változó fokú mechanikai sérülésektől (a rétegek számától függően), az autó külső hőmérsékletének változásától, a rezgéstől és a zajtól. Könnyű páncélozott járműveken használják, beleértve a luxus járműveket is.

Az autóüveg további tulajdonságai

A modern szemüvegek típusuktól függetlenül további funkciókkal és tulajdonságokkal rendelkezhetnek:

• Színtelen. Nincs árnyalatuk, ami javítja a láthatóságot az ismertebb megjelenés érdekében.
• Színezett. Gyakori opciók a gyári 5% -os színezett kék, zöld vagy bronz. Van gradiens alakformálás is.
• Napvédő szűrővel. A tetején sötét csíkként jelenik meg. Leggyakrabban ezt a technológiát alkalmazzák a szélvédőkön és az oldalsó ablakokon.
• Athermal. Az elv szerint készülnek, amely lehetővé teszi a belső tér megvédését az autó külső hőmérsékletének hatásaitól. Hagyja elkerülni az utastér túlmelegedését vagy hipotermiáját.
• Hangszigetelt. Az atermikusakkal analóg módon megvédik az autó belsejét a külső hangtól, beleértve a motor működését és a kerék mozgását is.
• Fűtött ablaktörlők vagy teljesen fűtöttek. Az első típus felmelegíti azt a területet, ahol az ablaktörlőket kikapcsolják, megakadályozva, hogy télen megfagyjanak. A teljes fűtés jégvédelmet nyújt az üveg kerületén vagy területén.
• Eső- vagy fényérzékelővel. A beépített érzékelők a csapadékról és a megvilágításról továbbítják az ablaktörlő és az autóoptika automatikus rendszerét.
• Beépített antennákkal. Ez lehetővé teszi a rádió, a navigáció és más funkciók kommunikációjának javítását.
• UV és infravörös védett. Az első típus megvédi a vezető szemét a napsugárzástól, a második pedig a belső teret védi a túlmelegedéstől a nyári sugarak alatt.

Eredmény

A legnépszerűbb típusú lapok a "sztálin" (oldalsó) és a "triplex" (szélvédő és visszapillantó ablakok). Ezek a technológiák bizonyultak a legpraktikusabbnak és legmegbízhatóbbnak.